إستراتيجية إرساء تكنولوجيا الوقود البديل فى قطاع الطيران المدنى لمواجهة التأثيرات السلبية للتغيرات المناخية"دراسة تطبيقية لإنتاج وقود حيوى من زيوت الطعام المعاد استخدامها"
الكلمات المفتاحية:
الطاقة الحيوية – الوقود الاحفورى ، الطاقة المستدامة- الطيران المستدام- الوقود البدالملخص
فى إطار الإهتمام العالمي للحفاظ علي البيئة وتحقيق التنمية المستدامة والتوافق مع المتطلبات المحلية والدولية وخاصة فى ظل تزايد الطلب علي استخدامات الوقود وما يواجه ذلك من تداعيات بيئية واقتصادية ووجود أزمة طاقة عالمية، وبالإشارة إلى إقبال العالم الآن علي إيجاد بدائل للطاقة التقليدية والتحول إلى الطاقة الجديدة والمتجددة والاهتمام بالطاقة الحيوية كطاقة مكملة للوقود الأحفوري بنسب متدرجة ومتصاعدة حيث أنها طاقة مستدامة تحمل تحديات بيئية واقتصادية واجتماعية.
ونظراً لأن قطاع الطيران المدني ينتج حوالي 3% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمي ومن المتوقع نمو هذه النسبة بشكل ملحوظ فى السنوات القليلة القادمة نظراً لمعدل النمو المطرد لصناعة الطيران لذا يجب علي قطاع الطيران المدني تكثيف البحث لاستبدال الوقود الأحفوري بالوقود الحيوي.
فى إطار ضرورة الإلتزام بالمتطلبات الدولية والمحلية ومتطلبات تحالفStar alliance فيما يخص تموين جزء من وقود الطائرات السنوى بوقود الطيران المستدام,هناك العديد من الإلتزامات الدولية على قطاع الطيران المدنى مثل : نظام CORSIA، نظام تجارة الانبعاثات بالإتحاد الأوروبى ETS-EU واتفاق باريس، ولا بد من تعويض الانبعاثات توافقاً مع تلك الأنظمة، فإن إنتاج وتداول الوقود البديل سيعمل على تقليل نسبة الإنبعاثات توافقاً مع التوجهات العالمية وإستراتيجية مصر للتنمية المستدامة 2030.
منشور
إصدار
القسم
الرخصة
الحقوق الفكرية (c) 2024 مجلة العمـارة والعمـران المستــدام

هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
License Terms